今日も有休。とにかく高速を長距離走るのは平日じゃなきゃやだ。というわけで 朝8:30頃弘前を出発。雨。しかも風強し。最近、雨が多くて洗車をしていないの でガラスに撥水コートをしていない。昨日やっときゃよかったよ…。行きと帰り は自宅周辺の数百メートルを除いてまったく同じ道を走るのだが、帰りはとても 同じ道とは思えないほど憂鬱である。これを650km走らねばならない。往路では とても楽しい気分で走っていた安代-弘前の区間も、ナビの画面に「残り580km」 とか表示されているのを見ると泣きたくなる。こんなときに限って前を引っ張っ てくれる高速バスが見あたらないし。そう、今日はなぜかバスがぜんぜんいなかっ た。帰りはしんどいので、どんなときでもきっちり90km/hで走ってくれるバスの 後ろにくっついて行きたいのだが、そのバスがつかまらない。自分が90km/hで走っ ているから？じゃあ93km/hで走ろうか。いない。97km/h。やっぱりいない。困る。 仕方ないから、あのトラック。87km/h。ビミョーに遅い。抜こう。前を走る乗用 車。乗用車は99%アテにならないけど、一応。平地では95km/hくらい。下り坂で は105km/hくらい。登りになると85km/hくらい。へたくそー。
とかなんとかやっているうちに仙台に差し掛かってしまった。疲れた。仙台-村 田JCTはボチボチ混んでいた。やはり左は遅すぎて右は速すぎる。村田JCTを通過 してから郡山までは平坦になるのでようやく少々の安堵が訪れる。磐越道は平穏 だった。クルマも少ない。後部座席の2名もグースカ寝ているので静かである。 止まらずに常磐道へ合流。後ろが寝ている間に少しでも距離を稼いでおこうと、 ちょっとハイペースで走って県境を通過、茨城へ帰ってきた。いい加減に疲れた のでPAにクルマを止めたら後部座席が目を覚ました。走っているときよりもずっ と静かなのに不思議なり。
残り120km。もういいや、のんびり走ろう。と思って大型車の後ろに付いたら日 立前後のトンネルで70km/h前半とか。はいもういいです。どうぞゆっくり走って ください。水戸から先は3車線になるので再びペースが上がるけど、朝からの高 速運転で狂っている感覚を少しでも元に戻すべく、わざと超スローペースの大型 車の後ろに付ける。70km/h台。
桜土浦ICに着いたのが夕方5:00過ぎ。なんとか無事に完走。ヨレヨレ。