本年もも宜しくお願いします
今年はあまり大きなイベントもなさそうですので、いろいろ出かけてみたいと思
います
STプラグ交換
一年の計は元旦にありということで、新年早々プラグ交換をしました
プラグの焼け具合をみると27番でもちょっと黒っぽいので、今回は1ランク下げ
て24番としました
プラグを外そうとしても、フルカウルなのでそのままでは外れません。アンダー
カウルを外すにはトップカウルを外さなくてはなりません。つまり全部外さない
とプラグまでアクセスできません。さすがボローニャコンセプト
いつものデンソーイリジウムですが、熱価は1ランク落としまして、IU24としま
した。Dual Sparkなので、2気筒でも4本ですが、IUとはNGKでいうCクラスなの
で、カブ号と同じ口径です
で、左サイドは赤丸の2本で、カウルさえ外せば交換は簡単なのですが
右サイドは1本しか見えません
バッテリーを外すと初めて4本目のプラグがお目にかかれます
新品のプラグ
新旧比較、しかし古いのは黒過ぎ、でもこれで2万Km全く清掃無しですからこん
なモンでしょうか?
ついでに、リザーバータンクのクーラントがMINを割っていたので補充しておき
ました
お役御免の旧プラグ27番、あまり電極自体は減ってないのですが・・やっぱ2万
Km経過ということで終了していただく事にしました
走行距離:39,141Km
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