試乗会

• 色々支度に手間取って12時近くに家を出る
• 途中(猿ヶ島内)で先週知り合った人とばったり出会ったので試乗会に誘う
• 奥のフラットな所が試乗会会場
• クラッチワイヤーが入荷してた。4,137円なり
• 須藤さんと合流、最初は試乗を遠慮してたけど……
• 途中で声掛けた彼は、先日CRF450に試乗して「乗りやすいー」と感動していた が、VOR450に試乗したら「目から鱗」「130万円の価値あり」と
• そしてtm400に試乗したら、笑いが止まらず「楽しいーー」を連発してた
• わしもVOR450,tm400,tm125の順で試乗する
• 須藤さんもたまらず試乗。
• 15:30位にお開き。レイドに乗るとその非力さ、サスペンションのヘボさを実感。

• VOR450
  ブレーキ良く効きます。じわりと効き、ロックの感覚が掴みやすい。
  どのギアでも加速する。ドッカンパワーではなくマイルドな感じ

• tm400
  サスペンション最高、ギャップをうまく吸収してくれて跳ねる事もない。
  車体も軽くて倒しやすい。レイドより軽いぞ。
  アクセルレスポンスもよく、開けた分だけすぐに加速する感じでもたつかない。
  VORよりパワー感あり。

• tm125
  2stとは思えない低速でのトルク感。普通に4stの感覚で運転可能。
  なので低速も扱いやすいくアタック系もいけそう。ただしカブルのでプラグを1番下げるなど要セッティング変更
  レーサーのようなピーキー感なし、低回転からスムーズに上まで回る。

トランポ買う事も考えて貯金しなきゃ……