ベストテク

初乗り

• 裏から出して玄関前に止め、UPスタンドに立てる
• チョークを引いてエンジン始動、キック2回で掛かった。が、イキナリ高回転 に。すぐにチョークを戻す
• シリンダーを触って暖かくなるのを待つが、全然暖かくならない
• 少しアクセルを開けたいのだが、半分どころか1/4、いや1/8さえ開けられない(音が五月蝿い)
• 余りアイドリングのままエンジンかけてるとかぶってしまうので、 微妙にアクセル開け、かぶらない程度に暖気
• 一旦エンジン停止、支度をする
• 空き地まで押す。3分くらい？
• 再度エンジン始動、キックと同時に少しアクセルを開ければすぐにかかる
• ここでも余り回転を上げずに、開けてもアクセル半分を一瞬かな
• 本当は白煙が消えるまでなのだが、ちょっと薄くなった程度で走り出す
• クラッチの位置が微妙に遠い。調整せねば
• ウィンカーがプッシュでなく、戻す方式、戸惑った
• 脚着かないし、慣れないしで、ヨロヨロと川の土手に向かう
• 直線ダートで徐々にアクセルを開けて行くと、うをぉ〜〜〜
• 他の2Tレーサーと比べればピーキーではないが、それでもある域からは爆発、そのまま飛んで行きそうな勢い
• 試乗の時に、それなりにマイルドに感じたのは、その前にVOR450やtm400に試乗してたからなんだなぁ
• 普通の姿勢では全開に出来ませぬ、ちゃんとしたフォームじゃないと…
• 10キロ程走って終り、玄関前に止め、UPスタンドに立てる
• コックをオフにしてエンジン始動、キャブレターからガスを抜く
• 裏に移動、カバーをして鍵を掛ける