確認
SWMに修理依頼をするため、電話で事前確認をした。
- アクセルが貼りついて、エンジン止められなかった
- エンジン停止後、圧縮が無くなった
- ピストンに穴はなし
- キックを踏めばピストン動く
これに対して
- 焼き付きの可能性大
- 圧縮無いのはシリンダーの傷とリングの損傷か？
- コンロッドまで逝ってると大変
- シリンダーは再メッキで3万くらい
- 損傷が酷いとメッキ出来ずで交換となる
- あと、ピストン、リング、ガスケットなど
- 再メッキはホンダの工場で行ない、納期は3週間くらいかかる
シリンダー再メッキコースで6万は越えそうです。
メッキ:3万、ピストンassy:1.5万、他工賃など
とんだお年玉ですなぁ
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