05/09/26 (月)

明日から出張。

30日まで帰ってきません。

05/09/25 (日)

３連休いろいろ無かったような、あったような。

金曜日は会社の人のウチでBBQ。去年暮れに建てた家のお披露目を兼ねてのおじゃま。

ものすごい広さと小奇麗な雰囲気、庭で大人が８人居ても充分くつろげる、ものすごく立派な家でした。 住宅地なのでうるさくないし、丘の上で時折庭を流れる風が心地良い。ついつい長居をしてしまいましたよ。

ただ２人で住むにはあまりにも広いんじゃないかと。みんなが帰ると少し寂しそう。

おれも今の生活を見直して、節約してお金を貯めないとダメになる、と実感。会社の福祉制度がダメダメになった今、 自分でコツコツとやらなければダメなんだ。分かっちゃ居るけど、マジメに考えずにいつも適当になってしまうパターンだ。

友人が車屋さんに行きたい、というので車を出して２件回る。

１件目はほんとやる気ない店で、最初に「うちは業販ばっかりでねぇ！」ガハハと笑っていたが、そこで店を出たくなったおれ。 友人は車も見ずに見積もりとっていた。車が奥にあって出せない、といっていたが手前にＡクラスが停めてあるだけ。やる気ねぇな〜。

店も雑然としていて、一般客相手に商売をするつもりはサラサラない、というのが目に見えて分かったので友人には口酸っぱく「やめとけ」と忠告。

２件目。１件目でちょっとウンザリしていたが、ちょっと対応はまともで期待出来る感じ。

実車を見ていたら、いろいろと車ついて話してくれる。その口調も自然で車好きな営業マンという感じ。話し方に物腰の柔らかさを感じると この人から買いたいなぁ〜と思うよね。（おれが買うわけじゃないけど）。横３列、前に３台の駐車で一番奥に停めてあった車も 「試乗してみてください、今出しますから」と、４台くらい車を移動してさっさと出してくれた。まぁこれが普通だと思うが、前との差がデカいよ(笑)。

友人はしばらく試乗。おれはお店で中古車雑誌を眺める…。帰ってきた。営業マン「買っていただきました」。はーえー。

まぁここならドイツ系の車は大丈夫そうだし、いいんじゃないかな〜。

閑話休題、最近画面が固まる。

日記をエディターにがりがり書いていると、キーボードを受け付けなくなり、画面がフリーズ。mp3プレイヤーは動いてる。マウスカーソルは 動くけど、画面だけが固まってる状態。やがて一瞬映像信号が途切れ（ＣＲＴがプシュンと暗くなる）、元に戻る。これが結構頻繁に起こるように なってきた。原因はなんだ？寿命か？知らんが、困ったものだ。ＰＣに掛ける金などもう無いっつーの。USB2.0にも対応してないし、 ＨＤＤも空きが減ってきた。けどUSB拡張カード入れたり、ネットワークＨＤＤを入れればまだまだ使えるだろうし、それすら無駄かなぁと思って 買わずにいるところなんだが…。今は画面が固まらなければノープロブレムなのでとりあえず現状維持で頼むと。壊れても困りますよとっつぁん。

05/09/21 (水)

小バエ。

月曜にBBQの後、自分チにゴミを持ち帰り、さらに夜はみんなで焼きソバなど作って食ったりしたんです。 でもって今日。空き缶を捨てようとゴミ袋を取り出したら、隣のプラ類のゴミ袋からたくさんの小バエが飛び出してきた…。 まったくよー、今までこんなこと無かったのにどうなってんだ。

あまりにも大量（に見えた）ので、帰ってきてから虫除けロウソクを灯し小バエどもをやっつけている（つもり）。

「小バエ」でサーチ、１件目の「教えてGoo」。 「また、あなたが原因ではなく、ベランダにゴミを放置している人がいるとしたら、そこから派生してきているのかもしれません。」

隣はポリバケツにゴミ溜めてるよなぁ。（音で分かる）そしておれは隣に近い風呂場の窓を換気のために開けてる…。

ま、それだけじゃないけどさ…。

05/09/20 (火)

帰り道に思う。

実は日曜にバイクの試乗から帰ってきて洗車したんです。下取りの時に多少でも印象良くしようと言うのもあって。 たまに洗車したら朝は鳥フンがシートの上に。そして夜は雨ですよ。まぁ雨はそんなにひどくなかったけども。

そして空いている夜の道は気持ちよく運転が出来る。必要十分の加速、楽なポジション。

街乗りしてるときに限って言えばCBなんて要らないなぁ〜。今の自分のバイクは普通に走るけどちょっとメンテが必要で、 ほんのちょっと乗りづらいだけなんだよ。エンジンのざらついた音とか気に入らなかったりするけど。アクセル、ブレーキの ワイヤーとオイルをメンテしてやればきっと満足すると思う。そしてやっぱりメンテナンスは重要だと実感。

しかし２時半。夜更かししすぎ。明日辛そう。

05/09/19 (月)

BBQ。

久しぶりに同期とBBQに行って来た。同期とはスノーピークのテーブルで揃えてあるので、みんながテーブルにつけるように連結。 さらに卓上コンロも備えてゆったりBBQ。コンロの周りに居る人しか食べれないスタンディングタイプのBBQはあんまり好きじゃない。

朝から出掛けて昼過ぎには結構お腹いっぱい、まったりしてると隣にワカモノがやってきた。ウチワも無いようでエライ苦労してた様子。 その後何とか火は熾せたようで、コンロを囲んでぎゃあぎゃあ食べてました。

帰りの16号は予想通り激混みで運転手は大変でしたね。おれは助手席でウツラウツラしてました。

バイク。

何となく乗り換えたい雰囲気なだけかも。つーかCB400SF/SBにはグラブバーがついてるんだけど、それに合うキャリアが無いみたいで、 今のパニアケースがつかないようだ。パニアがつかないと物凄く不便。探していたらCB1300用に作ってるメーカーが１社あった。しかし ハンドメイドっぽい、言うならクラフトマンシップ溢れる製品のようだ。CB400に合うか、合うキャリアを作ってるれるのか、くれそうにない。 そんなワケで冷静さを取り戻しそうだ。

横道にそれてDucatiのMonster400というバイクがあるようで。社外だかオプションだかしらねーが、フロントカウルも結構良かったりして なかなかそそられるマッシーンだ。しかし同様にキャリアがあるんだか無いんだか、M400という日本専用モデルなために無い場合は今後作られる可能性も低い。 ツーワケでやっぱり振り出しに戻るんじゃないかと。

ラフ＆ロードのメーターバイザーにはロングタイプとノーマルタイプの２種類あって、ラフロ横浜店にはノーマルタイプしかないらしい。 ロングタイプがあればさっさと買ってしまったんだがなぁ。

結局このまま…という気がする。メットとグローブでも新調するかな。メットなんてアゴの黒いフチが取れる有様だし、グローブは人差し指見えるし。

05/09/18 (日)

CB400SB試乗してきた。 ウィング磯子だったかな。ホンダ屋にいってきました。もうねぇ店構えが違う。 店員は４，５人居て、ディスプレイされているバイクがたくさん。 車のディーラーのような感じでそこらのおっちゃんショップとエライ違いだ。

でもってCB400SBの試乗ですよ。わずかな距離ですがインプレを。対Dトラッカーとして読んでください。

■足つきが良い。ハンドルが遠い。視線が低い。

■ウィンカーのプッシュキャンセルが軽くて高級感。ZXRもこんな感じだった気がするが、Dトラッカーのショボイのに慣れているため良い感じ。

■速度感無し。何キロだしてるんだ？80キロ？みたいな。ビューンビューン回すとそのまま加速する感じ。

■タイヤの太さというか、寝かしても転ばないような感覚。試乗車なので全然バンクはさせなかったけど、元々の視線が低いのもあってか スムーズに倒せそう。

■ハーフカウルは思ったほどの風防効果無し。店員曰く「高速道路では違います。普段は速度感がなくなるのでわざと小さくしているようです」

■ノーマルマフラーでも回転数が上がると結構うるさい感じ。ちょっと強引なシフトダウンでブオーンと。社外品はうるさそうです。

■小物入れは使えそうで、使えないかも。ロック付きは、ハンドルが邪魔してキーが差し込みづらい。あとおまけみたいでシッカリ作られてる感がない。

■シート下の小物入れは微妙。もしリアシートに荷物積んだらシートを外したくはないし、カッパもギュウギュウになりそう(おれのカッパの場合)

という感じ。以下はバイクというより自分自身について。

■シフトがいい加減でしっかりシフトアップできていない事多し。Dトラッカーとのポジションの差かも。

■タンク近くに座る癖がついている(トレール乗り)ため、マイバイクになった場合はタンクパッド必須だろうなぁ。

あっという間に乗り終えて、多少話をして見積もり貰って帰宅。Dトラッカーはざっくり20万〜25万だそうで。帰ってからバイク王のWebで 見積もっても平均22.25万円とかいいトコついてるじゃねぇか。おれのはボロいから15万くらいで見ておいたほうが良いかも。

ざっくりと50万。払えない額じゃない。そんなこと言ったら金なくなるまでなんだって買えるワケだ。必要か否か、ということだ。

05/09/15 (木)

あれ昨日更新してない。

磯子のホンダ屋でCB400SBに試乗できるらしい。最近なんかとりつかれたようにチェックしてる。と言っても残業で遅く帰ってきてから なので、たいした情報は得られていないんですが。

思ったのは、バイクのインプレッションはなかなかWeb上でみつからないということ。個人のページを見てもためになるインプレッションって ほとんど載っていない。画像でいろんな角度から見たいと思ってもそういうページはほとんどない。公開してる情報と、欲している情報が ズレてるんだよね。

そんなこと言う自分もロクなページじゃない。しかもツーレポも最近じゃ書いてないし、画像もロクにないし。公開するからには みんなが欲しいと思う情報を提供したいと思ったよ。

306のページは比較的有益の様子。数年前まではナビの取り付け、最近じゃETCの取り付けページが毎日数十ヒットしてる。D-Trackerのページも 写真とか多くしたらまだましかもとかね。つーか今じゃそこらじゅうに走ってるからどうでも良いか。

そんなわけで、土日のどっちかに試乗に行こうかと。ふと気付いてしまったんだが、10月で車のローンは終了ですよ。13,000円/月だったけど。 その分他のものに回せるじゃないですか。バイクとか。

05/09/13 (火)

昨日はだるくて途中で−終了−

Web上で請求したHONDA CB400SB(スーパーボルドール)のカタログが届いていた。うーんカッコ良い。 最近のバイクを見て「うわーカッコ良い、欲しい」と思ったのは久しぶりかも。これの前はHORNET250が出た当初とか、 D-Trackerが出た当初とか、D-Trackerはそんなでも無かったかな。ちょっと良いかも、でもZXR買ったばっかだし、みたいな状況か。

ボルドールはテールがとんがりすぎでヤンキーっぽいのがちょっとイマイチだけど、フロントのデザインは凄く良い。タンク容量も 今の倍以上あるし、リッター20キロとして300キロは走りそうな予感。

ただ、HONDA車というのが気になる。っつーか完成度が高すぎ。まーおとといの日記にも書いたように究極は教習車にも選ばれるCBということか…。 無理矢理カワサキを選ぶとなるとZZRかZRXか。でもやっぱり新しい物好きなのでボルドールが欲しいぜ〜。

散々欲しいと書いてるが、きっと買うのはラフ＆ロードの汎用メーターバイザー。風をしのげればネックはタンク容量と最高速くらいなもんだ。 足つきも悪いか。シングルの振動が無いのは良いね。10キロ程度、PA〜SAの間だけSR400と交換してもらったんだけど、ありゃーダメだ。 90キロ以上出せないよ。すぐに白ろう病になる。

あとちょっとメンテしたい。ブレーキレバーが渋いのが気になる。何をどうしたらよくなるのかワカラン場合はググれってことですかね。 教えて！バイクメンテ！。

あと箱根、伊豆ばっかりじゃなくて違うところに走りに行くのも新鮮で良いなと思った。週末どっか行くかな〜。パーツも欲しいしメンテもしたいし。

05/09/12 (月)

月曜だってのにダルー。

次の休みはまだかよと。なんかバイクの乗り換えとか考えるとワクワクしてダメだ(笑)。果てしない物欲。

なんかオフ車とかモタードとか若者がいっぱい乗ってるし、あんまり同じものには乗りたくないんだよな〜。

05/09/11 (日)

一泊ツーリング。

土曜の早朝から出かけてビーナスライン走って泊まって、朝からまたビーナスライン走って渋滞にややハマって帰ってきました。

思ったこと。

１．先頭を走るのはいいけど、運転技術はやっぱり他人より劣るので、峠なんかでは少し不安にさせていそう。あとブレーキのタイミングが 悪くて後ろの人へのインフォメーションとして悪影響を与えて居そう。だけどおれが下手で遅いからこそツーリングクラブのまったり走る、が 実現しているようにも思える。おれが運転上手かったらギュンギュン走ってチギっちゃうよ？＜それは先頭として下手

２．メンバーへの配慮が足りない。時間の余裕を考えていたつもりで考えてなかった。バイクの特性を考えずに峠を走りたくて走りまくった。 結果、自分でもウンザリするくらい峠を延々走ることになった（７時半出発で峠を抜け市街地に出たのは11時近くだったような）。 ルートミスには引き返す判断が必要だということだ。

３．究極的にはホンダ４発ツアラーかも。ホンダ＝壊れない優等生。４発＝オールマイティ。ツアラー＝カウル付きで風を受けずにポジション楽チン。 帰りのＳＡで見かけたホンダＣＢ４００ボルドールというバイクがおれにはもの凄いツーリングバイクに見えた。これならたくさん走っても あまり疲れないんじゃないかと。そしてこれ欲しいと。ＺＺＲもイインジャナイ？とか言われると迷うが。重たいしなぁ。そして通勤はＫＳＲとかに してだな…。妄想が膨らんでしまう〜。

まぁグダグダになるまで散々喋り捲って、走りまくっての２日間だったので充実感はあるねー。昨日の５時出発がもう２，３日前のことのようだよ。

もっと運転も上達したくなったし、先頭としての気配りが出来なければいかんね。先頭走って人生の経験値を微妙に稼いでいる感じ。

05/09/08 (木)

2000年６月、３万７千円で購入。 64MBメモリ搭載、100円ライターサイズで使い勝手良し。 胸ポケットに入れたまま洗濯、永眠。

iPod nanoを見るに時代の猛烈な流れを感じます。シリコンオーディオプレーヤーはこのNW-E3が最初。 当時は一部の人しか見向きもせず、MD全盛、10時間以上の再生時間とかMDLPとかそんな時代でした。

今はバイク通勤なので音楽を聴くことも無くなったけど、iPod nanoはちょっと気になるなぁ。

05/09/07 (水)

キーシリンダー。

バイクのメインやら燃料タンクのキーロックがやたら固くて鍵自体を曲げてしまって以来、毎日キーがうまく回らずにイライラ。 もどかしく操作していたんだけど、モノは試しとＣＲＣを吹き付けてみたところ以前の動きを取り戻した。なんだったんだあのイライラの毎日。 というくらいスカスカ回りやがる。ビバ！ＣＲＣ！

チェーン洗浄＋注油以降、乗り味に変化を感じるようになった。と言うこともなく、やっぱりおれには良くわからん。 まぁ気持ちのゆとりのようなものは得られたかな程度。ずーっと放っておいたからなぁ。フロントサスもＣＲＣでゴシゴシ磨いたし もういいかな。

あとはD-Trackerでやりたいのはラフロのデカスクリーンをつけることくらい。高速道路で威力を発揮してもらいたいもんですよ。

05/09/05 (月)

車検の見積もりが出てきました。

ざっと法定費用も含めて20万。とりあえず交換推奨という部品は全て交換してもらうことにした。そして例のウィンドーモーター不良。 パワーウィンドーレギュレータ￥35,100、工賃￥18,000。泣ける。

台風は明日か、明後日か…。さっさと過ぎ去って欲しいなー。昼でも夜でも、いつでも良いけど通勤時間とずれて欲しい。

05/09/04 (日)

作業性とやる気。

バイク用にリフターを買っていたんだけど、なかなかメンテする気になれず。ようやく今日使ってみたわけです。

チェーン清掃＋注油が非常に楽、キレイになっていくのが嬉しくてかなり熱中しました(笑)。チェーンオイルはわたなべ君オススメの モチュール。飛び散りが少ないそうで。明日からの通勤で走りが違うかどうかちょっと楽しみ。

雨降るだろうってのと、相変わらず木から小さいツブツブが落っこちてくるのと、鳥フン被爆もしょっちゅうなので洗車は無し。 案の定というか予想以上の大雨。そして雷のデカイこと多いこと。通勤中に雷が鳴ってるのは怖いから勘弁して欲しいな。 タイヤも３年越しのカチカチタイヤだし、雨は嫌だな。

昨日も今日も、昼過ぎに起きてしまい、１日で出来ることを２日でこなした、そんな感じ。昨日は車を預けてきた。 今日は雨降りそうで早めに飯を買ったりと、無いとやっぱり不便だということをつくづく実感。

そしてもっとコンパクトカーを！という気持ちと、もっとハイパワーを！という気持ちがふつふつと。前者は１０６オーナーの 集まりを見ていると羨ましくなり、後者はメガーヌのスポーツタイプの記事を見てると羨ましくなった。

３０６は10年乗る、結婚して子供が出来て３ドアではつらい、そう感じるまで乗るとか放言していたような気もするが、 ある日突然乗り換えてるかも知れない。

05/09/02 (金)

ようやく金曜日。

休みの予定は特になし。まぁショップ、といえば聞こえは良いが、整備工場へ行って車検＋パワーウィンドー修理の見積もりくらいか。 バイクのチェーン掃除でもしてやろうかとも思っているが。

家に居て、なおかつ社内積み立てがあった頃と比べると、金がたまらねーなー。つーか貯金をしてないな。 これではまずいね。そして区切りをつけなければ。ずるずると引きずっていてはだめだな。

今月はツーリングとかBBQとか予定が若干あるのでそれが楽しみ。