07/09/30 (日)

昼まで寝て。

ユニクロ行くかぁ〜とららぽーとに向かう。…何やらあやしげな渋滞。うっはー、ららぽーとへ入る交差点はすでに渋滞しとる。 橋の上で車線変更して別のユニクロへ。って反対車線はずーっと渋滞。もうね、ららぽーとへ向かっている人は我慢しろと思うけど、 たまたま進行方向が同じなだけの人がすんげーかわいそう。出崎橋から宮の下までずーっと渋滞。距離を見てみたら２キロもあった。

でもってユニクロだ。なんだかやたらと駐車場が混んでる。おまえら一家揃ってユニクロか、おめでてーな。よーしパパXLフリース買っちゃうぞ とか言ってるんです。＜そんなこと言ってねー。何だか家族連れから何からいっぱいでしたよ。おれはと言うと、かなりかかとが見えそうになってきた 靴下を買いましたよ。あとパンツも。ヤンググンゼも卒業です。＜履いてた？

靴下は一気に８足(４足980円なのだよ)、パンツは２枚(２枚980円なのだよ)。つーことでSLyの走行券１本分で靴下は８足も！＜どうでも良いって。

帰ってきてから15時くらいに昼飯のパンをかじりつつ、録画しておいた海外ドラマを見たりして。近い未来、温暖化の影響でハリケーンの発生が増えているアメリカ。 ハリケーンの上陸を防ぐため科学者が集められチームが編成され…と、あらすじ的には面白そうなんだけど、実際はＢ級。まーハリケーンを宇宙から見たような CGとかはすごく良いんだけどさ。コッテコテな登場人物とか耳につく吹き替えとか、ちょっとくたびれた。まぁ全３回ですぐに終わったので良しとしよう。

夜はBSで地球環境問題に取り組む先進国としてデンマークを紹介する番組があって見てたんだけど、北欧はやっぱいいねぇ。デンマークでは自転車専用道路が 整備されているし、電車にも自転車をそのまま載せられる車両があったりする。あとデザインの国。アルネヤコブセンとかハンスウェグナーの椅子を紹介してた。 はぁ〜うっとり。デンマークはもともと土壌も良くなく、伐採によって森林は減少していたそうだが、徹底した植樹と管理された伐採計画で少しずつ 樹木は増えているらしい。そしてデザイン家具屋は貴重な木を使うため、すぐに捨てられないよう、長く使ってもらえるようなものを作っている、という。 職人気質、いいねぇ。現に50年とデザインが変わってないものはたくさんあるんだからすごいよね。

日本もいいけど北欧とか永住できるもんならしたいよね。そのための準備とか何もしないけど＜ダメジャン。そして環境に悪いサーキット走行だとか 専用にバイク買うとか、独りでクルマを２台持つとか、もう最低ッ！

何もしないうちに今日が終わって明日は組織変更で総合朝会がすんげー長いらしい。もっと最低ッ！

07/09/29 (土)

タイヤ交換してきた。

明日晴れればサーキット、と思っているところへタイミングよくタイヤ入荷の連絡。預かり＋代車で今日中の交換をお願いしました。

んでもって交換後に引き取りに行ったんだけど、店の人に「リアサスもうダメですねぇ」と告げられる。OMG!

手で押しただけでももう分かるくらいらしい。ウルトラ鈍感なおれにはよく分かりません…。オーバーホールよりも入れ替えた方が良い、と言われたが…。 オーバーホール中のバイクの預かりがメンドクセってだけかも知れない、なんて思ってみたりして。実際リアサスの無いバイクを保管するなんてめんどくさいだろうね。 なんでも良いから入れとけば違うのかも知れないけど。

リアサスの値段は２万７千円くらいらしい。でもまだ１万５千キロしか走ってねぇのに交換とはショボすぎじゃあありませんか？そんなに頻繁に交換なんてしてられねぇし。

掲示板にほたさんが書いていたのを読み返す。CBR900用がポン付けかぁ〜。純正は幾らすんでしょうなぁ。ヤフオクでも見かけないし、オーリンズ製の新品は 10万円以上するらしい。そんなのムキになって入れるのもアホみたい。この先のVTRの進退を考えてしまうよ(笑)。サーキットは別のバイクにするか…。 しかし別のバイクって何だ？これはもうさんざん繰り返してきた話だからあんまり書かないようにしないとね。周りがウンザリするので。

明日は晴れたらサーキットで走れるぞーって思ってたんだけどなぁ〜。降水確率が高すぎて諦めるしかないようです。靴下がヤバくなってきたから 買いに行くかな…。わざわざららぽーとのユニクロまで。

07/09/28 (金)

土日天気悪いじゃーん。

もうガッカリ。やることねーよ。

SLyのレポをちょろっと書きました。エビスのレポは周りに結構衝撃を与えたようですね。いやはや。

07/09/27 (木)

もーれつに走りに行きたい。

今日、帰りがけにTT900GPを注文して来ました。なんかすっげー安かった記憶だったんだけど、工賃込み３万円とか言ってた。 ありーそんなにしたっけ？さらにタイヤセール中なんだけどなぁ。今までの交換に掛かった費用を調べてみたけど、html上で見つからず…。 おまえ何のために記録つけてるんだと小一時間問いたい。

というわけでTT900GP、TT900、費用、値段、３万円。と引っ掛かりやすいようにキーワードをちりばめておくことにする。

でもってだ、タイヤ交換でラジアル→バイアスとなるわけですよ。だがしかし鮮度はアップするわけです。この状況でタイムがどう出るのか、 すんげー興味があるわけです。グリップ感の違いはおそらく分からない気がしますが(鈍感)、タイムが落ちれば今後はラジアル、と思えるし、 同じなら今度はブリヂストンとか、ピレリとか、BFグッドリッチとか、おそらく後者２つはありえませんが、そういう選択をしてみるのも また楽しいじゃないですか。

交換サイクルを見ると、すごい。ぴったり半年毎の交換ですよ。費用についても相当ルーズなおれ、今回もタイヤ減ってきたしそろそろ替えるかぁ〜とか 単純に思っていたのが今月で、ぴたりと半年。すごい偶然。ちなみに最初のブリヂストンの何とかってのは溝あまりまくり、TT900は若干あまり気味、 α10も若干あまり気味、という感じ。それぞれのタイヤでどのくらい走ったか、という要素が抜けてるから「だから何」的内容ですね、そうですね。

なんにせよ新しいタイヤを履く、というのは非常にワクワクするのです。あぁ〜早くこねぇかなぁ。履き替えてサーキットチョウ走りたい。

07/09/26 (水)

今日は今日のネタではない。

昨日のこと、実は朝から下痢気味、軟便とでも言うべきか。とかコマケーこと書かなくて良いから。とにかくお腹が すぐに痛くなる状況だったんですよ。朝出掛ける前に波が来て、通り過ぎた後にストッパ飲んで、もうこれで大丈夫って思ってたんですが やっぱりダメで、乗り継ぎ毎にトイレ直行って感じでした。でもって喉がむちゃくちゃ渇くし、飲み物飲めばトイレは近いしでチョウつらかった。

落ち着いてきたなぁと思いつつ電車乗ってたら駅に着く前に停車。停止信号のアナウンスが流れて嫌な予感。喉はカラカラ、お腹はまだ大丈夫…。やべぇ、 こういう閉塞感に耐えられねぇんですよ。動悸がドーキドキしてくる。もうね、誰かにガムとか飴とか飲み物とかくださいって言おうかとか思ったり 車掌に言って降ろしてもらおうかと思ったりするくらいの焦燥感。10分くらいしてようやく動き出し、駅に着いたときは本当に安堵した。もうだめおれ。

その後もお腹が痛くなってトイレ直行みたいな感じになったりして、実はかなり最悪な一日だったっす。喉も痛くなるし。

閑話休題。

めっきり稼動していないXBOX360ですが（この前トレイラームービーとか見たくらい）、12月にバーチャファイターが出るらしいんです！ま、 バーチャはどうでも良いんです＜おい。バーチャと同時にジョイスティックが出るんですよ。6,800円とかで。これでガロスペも縦シューも 思いのままですよ。ギースの中段当て身でお前らやっつけてやる！っつーくらいワクテカですよ。レイジングストォォム！とかザラついた音声の 記憶とか思い出しちゃいますよ。LIVE対戦でフルぼっこですよ。もうね、楽しみ。基本的に溜め系キャラは使えません。めんどくさくて。 縦シューどんどんLIVEアーケードに出ないかねぇ。バツグン、ドンパチシリーズ辺りで十分っす。雷電とかさ、硬派過ぎるのはおれできないっす。 メーカー忘れちゃったよ。究極タイガーとかね。無理。結構末期に縦シュー始めたんで(彩京の戦国エースから)、何ちゃって縦シューターなんです。 横シューはもっとダメっすね。でもダライアス外伝とか400ゲイツくらいで出るなら買っちゃうね。IREMの潜水艦のゲームとかも名前忘れたけど やりたいね。あーはよジョイスティックでねぇかなぁ。

07/09/25 (火)

時計を預けてきた。

東京は三田まで行ってきた。オーバーホールは６週間、通常４万６千円。

エビスの虎の穴レポをようやく書きました。偽らざる感想を書きなぐり。

07/09/24 (月)

SLyに行ってきた。

今日は何とか起きてサーキットへ行ってきましたよ。もちろん走りました(笑)。

朝から天気が悪くてどうかと思ったんだけど、行くだけ行ってみたわけで、１本走ったら雨が降ってきてしまった。１日５本のうちの２本目が 終わったばかり(おれは１本目の時点ではまだサーキットにたどり着いてない)。最後まで粘って晴れるのを待つことにした。

雨はやみ路面が乾き始めたので、早くバイクの枠にならないかな〜と思っていたら雨、みたいな調子で結局走れないんじゃない？と思うくらい 微妙に降ったり止んだりして路面が濡れる。最後の１本、諦めきれずに待っていたら前の４輪枠の途中から陽が差してきた。ちょうどサーキットの真上だけ 雲が切れて青空なんかも見えたりして。これはいける！と思ったら４輪の終わり頃にはまた一面雲…。

迷ったけど自分ともう１台しか居ないし、ここまで雨が降ってないしということで走ることにした。最初は曇っていたもののどんどん天気はよくなって また陽が差してきたし路面もほとんど全域で乾いてくれて、独占状態で走ることが出来た。つーことで粘って２本走ることが出来たんだけど、ベストタイムは １本目の44秒159。２本目は44秒後半しか出なかった。最終コーナーが完全に乾いてなくて怖かった、というのと、単純に最終コーナーが難しくて攻められなかった、 ２つ目のヘアピンがうまくクリアできない、などなど課題が色々あるかも。

今まで区間タイムなんて気にしていなかったけど、43秒６が出ていたときってどこが早かったんだろうって今はすごく気になって仕方ない。 Ｓ字は転ぶ前までは無茶なラインだったからってのもあるんだけど、転倒後も43秒８は出ているし、全体的にちょっとずつ速かったとしても ブレーキを遅らせたのか、ブレーキは早めでコーナーリング速度を稼いでいたのか…。１本目に出た走り方も２本目ではすっかり忘れてしまっていた。 あと、今までのフォームだと車体が振られたときにそのまますっ飛んでしまいそう、という恐怖心に駆られていたのもある。 新垣学校に行って気にするようになって変な矯正が掛かってしまったような気がしないでもないが(^^;。

とりあえず３連休で１回でもサーキットに走りにいけたのはよかったかな。タイヤも結構終わりに近いので替えようかと。次はバイアス、TT900にしてみて タイムやグリップ感の違いが本当にあったのかを確かめる予定。値段も安いし。

帰りはいつもの通り渋滞してたので初狩PAで22時まで待機。渋滞８キロになってから出発したら、渋滞地点につくまでにどんどんと解消され、３キロの 表示もあったけど実際は渋滞無し。八王子まで行ってまっすぐ16号南下して０時ちょっと前に家に着いた。初狩から順調に行っても２時間掛かるんだなぁ。 やっぱやまなしはアクセス多少悪いよねぇ。すいてていいけど。今日もピット使えました。

あそうそう、今日１本目で転倒オイル処理が長引いていたんだけど、その転倒してしまった方がトランポにバイクを積めずに困っていたので「押しましょう」と 手助けをしました。善行をして天国行きです。

07/09/23 (日)

何かしましたか？何もしませんでした。

motoGPは見ました。その後昼寝して夕方になり、喉の痛みと頭痛だけが残りました。

なんと明日は天気が悪いみたいじゃないですか。SLyに行く予定ですが、なんかどうでもよくなってきました。 ほれ何つーかサーキットとか行っても無駄だし。何事もやる気無し夫ですよ。あさって時計預ける、それしか予定は無いっす。

07/09/22 (土)

SLyに行ってきた。というワケには行かず。

４時にセットした携帯アラームは確かに聞いた。４時から15分刻みで３回、スヌーズ付でだ。45分の時刻も見た。だがその後目が覚めたのは 隣の住人ががさごそしている音で。時刻はすでに８時半。ゲェ！孔明！＜いや、おめーだろ。

もう中央道はだめだ。諦めて寝た。

11時にパン屋が来るのでその直前に起きる。今日も一日ダメ生活の始まりです。クルマノツボを見て、ネット見て、夕飯買ってきて。４連休の初日にして 無駄以外の何でもない生活。

ガソリンを入れるついでに洗車もしてもらおうかと思ったが、なんか混んでるみたいなので諦めた。つーかミツオカとかロールス(かオースチンか メーカーすらよく分からないけどチョウ高級英国車、英国車の雰囲気たっぷりなのでおそらく英国車)とかが洗車されておる。どこだここは。前でレジ待ちしてる 赤いPOLOのおねーちゃんはかわいかった。どこだここは。＜場所は関係ねぇ。

帰ってきてから夕方に洗車を始める。まだ陽が暮れる前だし、と思っていたらあっという間に日没。洗車場所に蛍光灯付の掲示板があるからまだいいものの、 反対側は暗くてみえねぇし。水洗いだけだけど、やっぱりキレイになると気持ちがよい。フロントガラスの撥水が弱いのでコーティングしてもらおうかな。

久しぶりにXBOX360を立ち上げた。OrangeBoxのムービーはサクサク落とせたのでネットワークの状況がよくなったのか？と思ったけどエースコンバットは 相変わらず180MBくらいしかねぇのに時間が掛かってイマイチすぎだ。選んだ順番に一つずつしかダウンロードできないのはイマイチじゃない？ 同時ダウンロードとか出来ないのかね。

餓狼伝説スペシャルをダウンロードしたが、激ムズで一人目のテリーすら倒せない。っつーかコントローラーでやるのが無理なんだよ。 難易度が高くなってねぇ？ってblogに書いてる人も居たが、こんなもんじゃないの？2D格闘の対CPU戦はパターンを覚えないと勝てないってのは 昔からだと思うし。なのでおれは好きじゃないんだけどさ。龍虎の拳くらいサクサク進まない限りやってられん。

ガロスペは高校３年の頃か。NEOGEOは兄貴が買ったので遊ぶことが出来たわけだが、ゲーセンと同じっつーのがやっぱすごかった。 散々やって避けキャンセル鳳凰脚とか、ギースの上中段当て身を使いこなしたりとか、楽しかったなぁ。

コリンマクレーが自家用ヘリ墜落により亡くなったそうだ。悲しいねぇ。ラリーゲームがある程度一般的になったのは、トミマキネンラリーではなく コリンマクレーラリーだと思うんだよね。PCのデモ版コリンマクレーラリーを初めてプレイしたときの衝撃はやっぱり大きい。ゲーム性とシミュレーター制の 兼ね合いが初代CMRはちょうどよかったと思うんだよね。2以降はシミュレーターっぽくて変にとっつきづらくて面白くなかった。PCのマシンパワーも 厳しかったし。

最近ではコリンマクレーDiRTというのがXBOX360でリリースされていたりして、気になっていたところだというのに…。 今日、アメリカのアカウントでDiRTを落としてみたが、サイドブレーキでケツを振るのが難しくなってたけど動きはCMR。ハンドルが切れすぎるような 感じだったけど慣れれば面白くなりそう。セガラリーも落としたが、カウンターあてまくりでもスピードが落ちなくて何だかよく分からん。 昔のデイトナUSAっぽい動き。どちらも日本アカウントでは存在せずダウンロードすらできません。まったくマイクロソフトの日本法人はクソですね。

07/09/21 (金)

明日はSLy。

中央道は渋滞が予想されるのである程度早めに出なければ。それがSLyのめんどくせぇ〜ところですなぁ。トミンなら割と首都高湾岸線が空いているんで 何時でも大丈夫だったりするんだけど。ALTはやっぱり行かないと思います。日曜日は休養＋motoGP＋酒飲んでダラダラとしてようかと。月曜はトミンＰＭが 予約できるのか微妙。管理人が電話にでんわ。

つーことで独りサーキット走行の予定。月を見てたら半月に近くて、キャンプでもいいかなぁ〜とか思ったりもしたけど、また今度にしよう。

んんー火曜日も年休つけたけど微妙な連休だ。微妙微妙。

07/09/20 (木)

妄想にふけりすぎて陽が暮れる。

充実した週末を過ごすため、何をしようかカンガル〜。と、サーキット三味で行くか、どうしようかと。SLy、ALT、トミンと３コースなので三味。

ALTは行ったことねぇしチョウ遠いんだけど、トミン＋高低差みたいな感じで面白そう。ALTでどんくらいのタイムが出るのかってのも興味があるし。 とか思って調べていたら、明日まで舗装の全面改修を行っている様子。これは３連休は新舗装を試しにやってくる人がいっぱい居そうだ。閑散とした場所なら ともかく、激混みのミニサーキットに初走行というのは正直怖いので諦め加減。でも舗装が新しすぎるとグリップ力は低下してるんじゃないかと 思ったりもするんだけど(根拠はあんまりない、SLyでグリップしない感があったような気がしたのと、富士ビーチは走りこまれることによってグリップが 増してるらしいから)。

横浜〜山梨〜愛知、ならちょびっとずつ西に向かうってことでいいんじゃね？でも月曜の愛知〜茨城はヘヴィーすぎて到底無理。トランポだって言っても そこからサーキット走ってさらに横浜まで帰れる自信が無いよ。火曜年休に出来ればまだマシか？でもトウキョーに行かなくちゃ本末転倒な休みになってしまうです。

さらに今まで２日連続で走った事も無い。そしてたいてい翌日は筋肉痛になっているのでまともに動けない。つーことは３連休サーキットなんて まともに走れるわけが無い。日曜は日本GPがあるらしいのでテレビ中継でも見て過ごす、というのもある。あとはなしじゅくの見学、もしくはお手伝いで 昼飯枠を走るか。でも昼飯枠を走ったら、飯食う暇も無くコースの旗振りやんなきゃなんないし、胃腸の弱いおれはお腹の調子に融通が利かない。 でもｗｅｓｔさんが参加されるようなので走りは見てみたいな〜とか。日曜は土浦に泊まってゆっくりして、月曜ＰＭ枠走行。これも微妙にいいなぁ。

でも結局は土曜も日曜も月曜もこうやって家のパソコンの前でネットやってるかもしれない…。ヤフオクやら中古バイク屋のバイク達をみてはため息の日々。

07/09/19 (水)

風邪を引いただよ。

朝早く目が覚める。寒い。タオルケットとＴシャツだけでは朝冷えるようになったみたい。昨日は扇風機つけなくてもいいくらいだったから 朝冷えるかなとは思ったんだけど。

普通に出社して昨日に引き続きレビュー。たくさん喋っていたらのどが渇いてきて、そのうち痛くなってきた。昼休みにのど飴を買って なめ続けていたけどそれでも夜まで痛みは引かず。風呂から上がって今は大丈夫みたい。今日はさっさと、といっても０時は過ぎたが寝よう。 布団かけて。

さて、時計のオーバーホールの話。どこまで書いたか忘れちゃったので(健忘症)、今までの流れを改めて書いてみるけど、 IWC MarkXVのオーバーホール。ヨドバシカメラで聞いたらスイス送りで７万５千円から。購入した店は自社工房でオーバーホール、概算で３万円から。 そして元町の正規代理店は並行や他店購入品は拒否。その代わりリシュモンのIWCカスタマーサービスの電話番号と住所を教えてくれた。 リシュモンジャパンIWCカスタマーサービス。オーバーホールはMarkXVは４万６千円。たぶんケースの磨きもやってくれる(webに散らばっている断片的情報による)。

つーことでスイス行きでIWC本社のオーバーホールを受けるっつーのも良いかも！と思ったけども７万オーバーは厳しい。リシュモンは代理店だし 経験で言えば同じ時計の経験はきっと豊富だろうし。まぁETAだからいろんなところでもいけるかも知れないけど、今度三田のカスタマーサービスまで 行ってこようかと思ってます。送付もできるみたいだけど、住所があってるんだか微妙なのでまずは直接受け付けてもらった方が安心かな。

受付は窓口または直接時計を送付。送付した場合のみか分からないけど、代金は佐川の代引きで行う。送付するものは時計と連絡先など、 保証書もあればつけて欲しいとのこと。しかし受付のオネーチャンが元気なくてイマイチピンと来ない感じ。高級時計を扱ってるんだけど大丈夫か？

07/09/18 (火)

ゲキgdgd。

いや、普通に仕事してましたが。っつーか、一日中レビューやってて疲れちったよ。なんだか一生懸命やってるんだけど 実際のおれの仕事とは違うところで一生懸命になっちゃって、本来の仕事そっちのけというか、まぁやっといて損は無いというか やるべき仕事ではあるけどさ。そういうのが微妙。19時に終わってそれから仕事する気はもちろん無くて、飯くって帰ってきたわけだけども。

なんつーかなー、せつな的充実感というか、ちびちびとした充実感はあれども、ガッツリと掴んだ！というくらいの充実感て最近無くて。 まぁ何かにチャレンジしなければ掴む物事すら存在しない、のかも知れないけど。周期的に普段生活している間の満足感だけでは物足りなくて ムオーとか言いたくなるようなときってない？なんかそんな日。

リビングはきれいになったので、これを維持すべく、なるべく物を置かないように心がける。物を置いた瞬間にその周りに物があふれてしまうので。 つーことで和室に全て持ってきているんだが、これがまた見るに耐えない。つーか掃除する気力も無い。つーか分別が面倒くさい。だがこれもまた きれいにせねば…。ちょっとずつ汚くなっているんだし、ちょっとずつ片付けていけばいつかきれいになるかな。まずは分別用の袋でも用意するか。

週末また３連休。これが最後の楽しい連休になりそうなワケだけど、予定はまだ未定…。

07/09/17 (月)

チョウgdgd。

昨日も一旦目が覚めてから二度寝してしまい電話で起きたが、今日も二度寝してしまい電話で起きた。睡眠が足りなのか？

タツロウ君が着たが、案の定というかなんと言うか特にすることも無くプロジェクターのでかさを実感してもらい、話をしたのち帰宅。 ナップスに行くとかって話もあったが消えて無くなった。

つーことで特にやることも無いおれ。グダグダと過ごす。時計のオーバーホールはどこにだしたら一番納得できるのか、調べた結果よく分からなくなってしまった。 15時近くなって腹が減ったので買出し。パンかじって酎ハイ飲んだら眠くてソファーで寝た。目が覚めたら暗くなっていた。でもまだ眠くてうつらうつら…。

20時過ぎて買っておいた弁当を食べる。テレビ見る。テレビ見る。

この先の仕事の不安材料が段々と頭の中でふくらんできて、嫌になる。はぁ〜。なんつーのかな、手順が無いもので自己(自社)完結できない事柄は、 金も絡むしどうやって解決すべきなのか分からないよ。いつもどうやってたんだっけ…。

07/09/16 (日)

クルマ受け取りららぽーと掃除。

整備と車検が終わったということで受け取りに行く。今回もワタナベ君が送ってくれた。多謝多謝。

エアバッグ警告灯が点滅していたのを伝え忘れていたので、そのことを受け取り前に伝えたら症状のチェックをしてないとのこと…。 ハンドル替えてるからわざわざ言わなかったってさー。普通は客と店の言い分が逆だろう。客はあらかじめ分かっているから伝えないという事はあっても、 店は都合のいいように解釈しちゃいかんだろ。不具合箇所を調べて要交換部品なんかを見積もったりしてくれるんだろう。ちょっとガッカリ。

その後いったんクルマを家において、ワタナベ君のスマートで再度出発。無印良品がどこかに無いか？というので近所のららぽーと横浜へ行く事にした。

平日の空きっぷりを知っているおれには、すんげー大混雑。でも活気があって良いね。ヨーカドー側から店に入ったら、InTheRoomがあったので 入ってみる。ittalaのアアルトのタンブラーがあるかなーと思ってみたら案の定ありました！色がクリアとライトブルーしか無かった。最後に買おうと後回し。 さて無印良品。清潔感たっぷりの店だよねぇいつも。火を使わないアロマポットが欲しいとのこと。アロマオイルを選ぶのに時間が掛かりそうなので自分も色々見て回る。 あーバスタオル欲しかったんだよねー、買うか。あーボディタオル欲しかったんだよねー、買うか。ということで２品購入。うむ、満足した。

その後ぷらぷらしつつ昼飯を、と思ったんだけど休日のレストランはどこもチョウ満員。二人とも並ぶ気力が無く、コーヒーショップ(よく名前知らない)で軽食。

最後にタンブラー買うかと思ってIｎTheRoomに向かっていたら、手前の雑貨屋さんにもあった。どっちでもよかったけど店の雰囲気がよくてそのまま購入。ACTUSとか言う店。 いろんなものが混じってる中に北欧家具もあったりして、結構面白そう。だらだらと見て回りたい衝動に駆られたがそれは今度一人で来たときにすることに。

帰ってからは掃除。明日タツロウ君がやってくるので。リビングはチョウきれいにした。写真でも撮っておくべきというくらい。和室はその分 ごみためと化してるわけだが…。

夜はダラダラと録画した番組を見たり。明日、雨予報でサーキットは諦めてたんだが天気がよくなってしまった。来週はどうしようかな。 キャンプorサーキットorBBQ？BBQは可能性低い感じ。９月も残り半分、何も考えずに遊べるのも今月が最後のような気がするし、 たっぷり遊ばなければ。

07/09/15 (土)

レク。

後輩のクルマで８時に出発、目的地10時着予定。が８時20分になっても来ないので寝坊した様子。電話して９時出発になった。 まぁそんなことはどうでも良いんだけど土曜日のこんな時間に16号に乗ることが間違っている。延々渋滞して、途中同期の家に寄ったのが11時近い(笑)。 結局着いたのは12時前。

川を区切って釣堀になってるところで、河原でBBQをやる。釣った魚も食べたみたいだけど、おれは食わず。肉ばかり食って腹いっぱい。 今日は晩飯はなしでいーや。14時に解散。あっという間すぎる。同期の家(戸建)でちょっとお茶して16時に町田街道で帰るもまた渋滞。 結局行き帰り共に渋滞に巻き込まれて、助手席に乗ってるだけでも疲れた。んでもって日差しが強くてまたもや腕が日焼け。今年はよく焼けるなぁ。

今日はSUS AGSを着けて一日過ごし、どれだけ充電できるか試してみた。あんまり動いていないのもあるけど、１日分しか充電されない。 でも昨日の夜から今日の朝まで電池は切れなかったし、毎日つけていれば問題なさそうだ。つーことで新しい時計は買わずにオーバーホール中は これをつけよう。

07/09/14 (金)

応援終了〜。

大体きりのいいところまで進められたし。自転車通勤もこれで終了、松屋で飯を食うのもこれで終了。

今日は定時であがって横浜のヨドバシカメラでまたもや腕時計を見てきたが、オーバーホールが予想以上に掛かりそうなことと、 いいなと思っていた時計がイマイチだったのとで、当分は買わないかも。昔使ってたSEIKO SUS AGSを使おうかと。今腕につけてるけど、 軽くて腕につけていることを忘れそうだよ。革バンドもいい感じだ。ただガラスに傷がついてるのと、充電が弱いのが困りもの。 まぁどちらも致命的なところまで行っていないんだけどね。気持ちよく使うには修理が必要っぽい。

さて、明日は会社のレクだよ。せっかくのサーキット日和なのに、昼間っから酒飲んで釣りやってＢＢＱやってなんて事をしなきゃーいけない。 もちろん飲まない人の運転だから行きも帰りも運転はしない。ああー大変だ。

07/09/13 (木)

仕事仕事〜。

他人も忙しいみたいだしおれもつらいけど頑張らなきゃ、なんて思ってるアナタ。今日は20時半で切り上げてさっさと帰ってきましたよハハハ。

そして今日も松屋。だがしかし今日は570円のしょうが焼き定食ですよ。これがもうね、ここここれがぁ〜、320円の豚のメシとの差かぁ！と 言うぐらいのグレードでしたよ。生野菜のシャキシャキ感、甘辛のしょうが焼き。たまねぎも甘いよ。すべてワンランク上の旨さでしたぁ〜。

こんなどーしよーもねー日記を書いてしまうくらい、日中は仕事に追われておるですよ。フントニモー。

エビス東で久しぶりにサーキット走行をしたワケだけども、やっぱりツーリングには無い楽しさが存在した。何だろう、走ることに全てを費やしてる感というか、 全力で何かをやることの充実感があるですよ。それと習熟による充実感。サーキットを走りこむ事によって最適なラインを見つけて、段々と うまく走れていく感覚。そういうの全てがぎゅーっと詰まっていて、うまくいった時はやっぱり楽しい。

つーわけで今日ももう遅いのでこれで終わり。レポは３連休に書くかも…ってくらいのあまり期待できない状態っす。

07/09/12 (水)

やっべー、おわんねぇ。

昨日は今週末でいいところまでいくと思っていたんだけど、どうもちょっと間に合わない気がしてきた。 図面書いたあとの確認がロクにできない。金曜日は定時で帰りたいけど、帰れそうにない感じだ。うぐう。

今日は夜中はかなり涼しくて、チャリで帰ってきても気持ちが良かった。最後の急坂だけはどうにもならないけど。 雨の中走るようになったので、ブレーキレバーの握った感触が硬くなったり、ハンドルを止めているボルトに錆が浮いてきたりして、なんか悲しい。

バイクは適当なくせしてチャリは気になってしまう。って言ってもメンテするわけでもないんだけど。だいぶ前からだけど、 車体のペダルがつながっている部分からキーキー言うようになってしまったので、構造がどうなっているのか知らんけど、ベアリングとかなら 交換とかグリスアップとかで音がならずにスムーズに走れるようになって欲しいところ。あとタイヤもそろそろ交換するべきか…。車と 同時期だからすでに７年が経過。まだ交換したことないよ。っつーかそんなに走ってねぇよ。

07/09/11 (火)

まだ火曜、もう火曜。

やりたいところまで今週で終わらせられるかどうか、微妙なために今日も残業してみた。っつーかねーもうちょっと設計しておけよ。 設計というかなんつーの、配線レベルの設計なんだけどさぁ。開発と違って工事毎の組み立てというか、まーたいしたことねぇじゃんと 言われちゃいそうなレベルかもしれないんだけどさ。今日は今まで手で書いてきた絵を一日中CADで清書。あとはピン番とかの辻褄あわせ。

でもって今日も松屋の並盛ですよ。今日は生たまごも付けてみたが、こりゃー毎日食ってたら気持ち悪くなりそうだ。明日は松屋のカレーか？＜おい。

エビス東また走りてぇなぁ〜なんて思っていますよ。やっぱり１日じゃ足りません。２日目に１日目でダメなところを頑張ってみるってのがやはりベスト。 でも普段のスポーツ走行枠にあんなおせぇバイクで走っていいものかとためらわれます。虎の穴枠だからこそ無遠慮に走ってましたが。

そして毎日の自転車通勤も段々と慣れてきた。帰りはゆっくりで良いんだよ。軽いギアでくるくる足を回して(それもゆっくりのペースで)、 じっくりと時間を掛けて帰ってくる。歩くよりも早いし、歩いても汗だくになることは変わらないと思うし。ただ、バイクが腐ってしまうなぁ。 土曜日のこと。バイクを積もうとバイクを見たらチェーンの表面が錆びてました(笑)。台風の影響だろうが、もろに受けすぎ。チェーンオイルも あまりたっぷりは吹いてないので錆びたんだろうな。

週末は会社のレク。ただし天気によっては延期もありえーる。今週はゆっくり寝ていたいかも。

07/09/10 (月)

ざーんぎょー。

工場と違って飯が食えないので、最寄り駅に戻ってきてから松屋の豚丼ですよ。ってそんなもんばっかり食ってると太っちまうじゃねぇか。

今日は筋肉痛がひどくてカクカク歩いてました。下り階段とかつらいね。んでもって最後に自転車…。でも自転車って足をくるくる回しているだけだから、 意外と痛くないんだな。まぁ想像ついてたけど。

つーことで更新が遅くなったりして、早く寝なければ、というのと、これからどんどんと更新が停滞したり、仕事のねたばっかりになるかもとか。 段々と山が近づいてきたけど、まだ直視できないおれ。

07/09/09 (日)

帰ってきました。

エビスサーキットはむちゃくちゃ遠かった。今回走ったエビス東コースは高低差が大きく難しいコースだったけど、 今まで走ったサーキットの中では一番距離が長くて（２キロ）、本格的なコースで走っていて気持ちよかった。 VTRではマシンパワーが無さ過ぎてどうにもならないところもあるものの、裏の下り、ホームストレートでは５速まで使えて楽しい。

もうちょっと近所にあれば…と思うけど、それだと混むんだろうなぁ。

新垣学校虎の穴についての感想はまた後ほど。

07/09/07 (金)

自転車通勤３日目。

台風だってーのに自転車で通勤ですよ。朝から横浜線がとまっていないか確認すると、なんと７割程度の本数で運行中。 横浜線てすぐ止まるイメージだったのにね。７割っていうと、通常通勤時間帯は激混みが想像できる。わざわざこのために 普段は７時半なのに朝６時に起きましたよ。

昨日考えていた帽子＋カッパはかなり良い。帽子があんまり良い帽子じゃなくて、被る部分が浅くて脱げそうになったりしたけど 雨をしのぐ効果はばっちりでした。

電車には７時頃乗って、何とか混む前に新横浜まで行けた。でもって地下鉄に乗り換えて、会社最寄駅のマックで朝マック。

帰りは晴れててカッパも着なかったんだけど、やっぱり汗だくになった。坂が多くてどうしようもないね。ちょっとしたカロリー消費だと思うしかない。

明日は日曜日のサーキットスクールに備えて、福島まで移動。準備は明日の朝やって、そのまま出発って感じ。エビスサーキット東コースは 初心者なら１分20秒といわれているようなので、そのタイムをまずは目標に頑張ってみるっす。足首がいまだに曲げると痛いのがちょっと気掛かり。 こんなに長引いてるのは調子悪いのかね。

07/09/06 (木)

自転車通勤２日目。

足がだるくて、もう朝から疲労が見えますよ。今日は微妙に雨が降っていない時間に出発！と思ったが、自転車を倉庫から出している間に雨。 結局カッパを着て出発。

朝はやっぱり下りがほとんどなので割りと楽。楽しいと思えるくらい。帰りはどんなにゆっくり走っても汗だく。昨日は張り切りすぎて坂道も 一生懸命漕ぎ過ぎた。さらには車通りは少ないけど距離も坂道も多いルートだったので、今日は最短ルートでゆっくりと走ってみた。疲労は少ないが 汗はべたべただ。カッパも効いてるのか効いてないのかわからないくらいだが、Ｔシャツの外側が濡れてないので一応大丈夫みたい。

やっぱりフードが前に下がってきて視界をさえぎったり、後ろにすると雨が顔に丸当たりでいまいち。行きの時点で気づいたけど、 帽子被ってその上からフードを被ったら良いんじゃないかと。帰ってきてから汗だくになりながらも普段被らない帽子を被ってみたところ、 かなり良さそう。明日はこのパターンをチェックしてみるぜ〜。って風速25ｍ以上という噂で自転車ごと吹き飛ばされそうな予感なんだけど。

それよりも横浜線が動くのかどうかだ。ちょっとした雨で止まるんだから…って言ってて思い出したけど小机の雨量計で何mmか降ったら止まるんだったよ。 明日は絶対に無理だな〜。車でさえワイパーが効かないくらいの暴風雨とか言っていたし、やっぱりフレックス通勤しか無いかも知れない。 応援先じゃなきゃー年休取るところなんだけどなぁ。

07/09/05 (水)

自転車通勤してみた。

朝から雨が降ったりやんだりで嫌だったんだけど、バスにももう間に合わないし、そもそも乗る気も無かったしカッパ着て出発。

いきなり道が渋滞していた。家の近くまで詰まってるってのは久しぶりに相当な混みっぷり。電柱の間もすり抜けて駐輪場着。 迷うことも戸惑うことも無く80円支払い駐輪。100円未満ってのは感覚的に相当安い。

行きのレインウェアインプレッション。深くフードを被ると横に向いたときに見えない。浅く被ると雨が顔にモロにぶつかる。 出発してすぐに雨がやんだからまだ良かったものの、ずっと雨降ってる場合にはかなり厳しい。胸のところが濡れていたが、汗だかなんだか不明。 バッグのベルトがあたる場所なので雨がしみたかな？陸橋の下で着替えて駅から電車。２駅だからまだ我慢できるけども、そんなに混んでないけども、 おれには相当ツラい。

帰り。タイミング的に雨がやんでいたのだが、スコールみたいに突然降ってくるのでカッパを着る。帰りはひたすら上り。地味に坂になっているところと、 延々上り坂のところ。すげー暑い。汗ドバドバ。これが行きだったら自転車通勤はあり得ないね。でも自転車通勤はイケそうだ。工場に戻ってからも 自転車通勤でも良いかも知れない。でもあんまりカロリー消費には役立っていないような気がするのと、さっさと帰りたいとき、買い物したいとき、 などには不向きだしバイク乗らなくなっちゃうのでおそらくやらない。

坂道が多いから電動自転車が欲しいよ。ナショナルの新しいやつ、何とかっての。結構乗りやすそうでちょっと欲しい。坂も楽なら通勤にも 向きそうだし。

明日、あさっては降水確率100％だって。もうね、かなり厳しいですよ。自転車だけの通勤じゃないので着替えを道端（陸橋の下）で やらにゃならんし。バッグはずぶ濡れるからそれをどうするか、ってのもある。あー雨は面倒くせえしやだなぁ。

07/09/04 (火)

明日のためにその１。

明日から来週いっぱい別の場所で設計応援。共栄会社へ行って作業するので、連続日帰り出張扱いになるですよ。 といって特別な手当てとか無くて、バイク通勤ができねぇって言うマイナス要因しかないんですよこれが。バス・電車・地下鉄・徒歩通勤。 んでもって残業も結構ありそうな予感。んだよも〜。

何といってもバスが嫌い。来るまでも道路の混雑に左右されるし、降りるときも道路の混雑に左右されるし。電車はまだダイヤが正確なだけ読めるから良いけど、 横浜線上りの混雑っぷりはダメ。前に一駅で途中下車した経験もあるしね。

ってワケでバスには乗りたくないので、駅までは自転車で行こうかと。泥ヨケもついてないミニベロですが…。気になるのは駐輪場。 臨時利用したくてもいっぱいで無理！という事態は避けたい。自転車を止められないからって引き返せないし、路駐で撤去されてもツラい。 かと言って家に戻るのは厳しい。確実性が求められるのですよ。句点多いよ。

駅周辺の駐輪場をググると、駅の周り一帯にある市営の駐輪場がヒット。管理所に電話して利用方法や利用状況を聞いてみた。なんてったって おら駅の駐輪場なんて使ったこと無いから。電話はすぐにつながり、１日の利用は80円。80円で24時間利用できる。朝８時９時なら空きは十分にあるって。 爺さんが出てきたけどサクサクと聞きたい事を向こうから喋ってくれて楽だった。

でだ。明日からは雨予報。チャリにはツラい。だがやめる気はさらさら無くて、ららぽーとへレインウェアを買いにいきましたよ。持っていく荷物が 多くてかばんがパンパンだったのでかばんも買うことに。

アウトドア屋はTHE NORTH FACEしか無いので、まずはそこに。店のニーチャンにレインウェアを聞くと、ゴアテックスは３万円〜らしい。予算外。 何とかって多少ヘボい素材のなら上下１万６千円のか、上だけで１万８千円のがあるようだ。１万６千円のは値段だけの価値がなさそうなので １万８千円のを見るも色が暗い。迷彩or紺。在庫はこれだけだそうだ。雨の夜中にチャリ漕いで轢かれたらたまらんので、できれば目立つ色にしたいところ。 別の店を見てみることにする。

って言ってももう無いよ。東急ハンズで前に見たメッセンジャーバッグを再度チェック。TIMBAK2とか言うやつ。色が黒・灰・黒の地味なのと、 キテレツな３色しかない。鮮やかな緑の３色パターンのは売切れてしまったようだ。迷いつつも黒のバッグを買うことにした。

ハンズにレインウェアは無いのかなと一回りするも見つからず。目に付いた傘のコーナー。近寄ってみるとありました。いかにも、コンビニより ちょっとマシだけどそれでも良いならどうぞ、的レインウェアが。パーカータイプとポンチョタイプ。パーカータイプをチョイス。1,900円。 これなら失敗しても痛くないし、雨の中の軽作業（キャンプでテントをしまうとか、サーキットでバイクをしまうとか）には使えるだろうし。 色は水色。微妙だけど値段なりなのでオーケー。

これで明日からチャリ通ですよ。そういやライトの電池とか、大丈夫かなぁ。サイコンとか付けようかな。これまた電池があるか微妙。

07/09/03 (月)

昼間に電話が掛かってきた。

時計屋からだった。昨日メールでアンティークウォッチ購入の連絡をしたんだけど、早速電話が掛かってきた。早いなぁと思いきや、 実は昨日売り切れてました、すみません！とか言ってるんです。まぁちょっと落胆したが、今の懐事情を考えるとその方がよかったのかも知れない。 縁が無かったと思おう。買おうと思ってたのはオメガ。オメガは年代ものでも流通量が多いのか、結構安くて買いやすい感じ。ただ、部品をとっかえひっかえした いわゆる「ガッチャ」もあるらしいので、見てもわからないおれはそれなりに名前の知られたお店でしか買えないけどね。

パソコンはとりあえず普通に動いてます。HDDは温度が上がったり下がったりしているのが気になるが、まぁ放っておくしかない。扇風機で風を常に当てているのに 温度変化が頻繁にあるのは故障の前兆だったりするのかなぁ。当たりHDDってことはなさそうだけど。

さて週末。福島のエビスサーキットで行われる虎の穴、参加しようか迷い中。東北まで行って雨に降られた日には楽しくサーキットなんて走れない。 スクールなので料金は高い。サーキット自体あまりに遠すぎて普段行くことは無い。ざくっとmapfanで検索してみたら、エビスサーキットまでは300キロ。SLyは140キロ。軽く倍。

それでも迷ってるのは、やっぱりスクールだけに今の自分にプラスになりそうだってのがあるから。もしかしたら何か掴んでトミンで29秒は当たり前に なるかもしれない。SLyで43秒台が当たり前になるかもしれない。そういう意味では参加したいんだけどなぁ。つくばとかでやってくれよ＞＞ガッキー。 そしたら参加者いっぱいで普通に参加できなくなるかな？

わかりにくいホームページなので、参加者がどれくらいなのか、まだエントリーできるのかぜんぜん分からないのが困り。もうちょっと金掛けて 見やすいホームページにしてほしいよ。あと音が鳴らないページにもして欲しい。

しかし久しぶりのサーキットでまともに走れるのかも不安。今までだって一ヶ月ぶり、二ヶ月ぶりのトミンですらコースインから数周は まともに走れるか、という緊張があったってのに、もう数ヶ月離れてるよ。だいぶ感覚を取り戻すのに時間が掛かりそう。

何だかんだと言っても、自分が面白くなきゃ意味が無いワケだ。さて、どうしようか。

07/09/02 (日)

もう何度やったことか。

昨日まで普通に動いていたパソコンが、今日急に立ち上がらなくなった。メモリ交換後は一度もSTOPエラーが出ていないし、HDDの温度上昇を防ぐために 専用に扇風機を買ったりと、クラッシュをできるだけ回避すべく対策はしていたんですが。

今回は今までとちょっと違って、STOPエラーを見るまもなく起動しなくなった。んでもって起動しようとすると、Windowsロゴが出た後に表示が消えて ディスクアクセスが散発的に行われ、一瞬ブルースクリーンがでてリセット。STOPエラーなのかよくわからない。CHKDSKも通らず途中で終了してしまう。

ってことで、HDDが逝ったっぽい。一番新しいSATA専用のHDDが。夜20時からセットアップして２時間くらい掛かったかも。まったく疲れるよ。

でもまぁ復元できたし、ノートパソコンは買いたくない（金銭的に余裕がない）ので、当分はこの状態で様子見。何度この失敗というか苦い経験を 繰り返してきたことか…。でもまぁひとつメモリは解決していると思われるので、HDD交換で問題なければいいんだけどね。

と、日記を書いているわけだが、交換したばかりのWD製HDDの温度上昇が激しい。扇風機の風を直接当てているのにもかかわらず、43度まで上がっておる。 こりゃー近いうちにだめになるかもしれんね。面倒くせえなぁ。いっぱいHDDの在庫はあるから、なんかその場しのぎで やりくりするかなぁ…。

07/09/01 (土)

ディーラー回り。

まずワタナベ君にわざわざウチまで来てもらい、３０６とSMARTでプジョー新横浜へ。３０６を車検に出しました。 今年で７年目の継続車検。距離は２万７千キロくらいかな。全然走ってませんね。とりあえず致命的な不具合も出ていないし、 これだ！って感じで乗り換えたくなるクルマもまだ無いし。

法定費用だけ先に払い、あとは消耗品他は別途連絡をもらう予定。あんまり費用が掛からないと良いけど、あんまり交換しなさすぎて 後で不調になるのも嫌だ。でもまぁ大丈夫でしょう。

その後はルノーへ。前にトランポ選びでカングーを見に行った時にアンケートで住所とか書いたからだと思うけど、試乗するとエコバッグをプレゼント、というＤＭが来たので買う気がさらさら無いのにバッグをもらってやろうとばかりに行ってみた。

事前に最近はどんな車種がラインナップされているのか調べてみたところ、ハッチバックはルーテシアとメガーヌ。メガーヌにはスポールもあるみたいだけど、左ハンドルのみの設定。ルーテシアは日産ティーダと瓜二つ。こりゃあルノーのDNAなど吹き込まれていないに違いねぇ。 デザインもフランス車らしい個性が薄まっているし。っていうかメガーヌが強烈なんだろうけど。

メガーヌはMT/AT1.6とAT2.0があるそうだ。迷ったけど1.8に乗ってる身としては2.0の力強さを知りたかったのでAT2.0をお願いした。

内装はベージュのより白くなったような色調で統一されており、見た目で明るくて気持ちが良い。そして座ったときの感じも悪く無い。 というか良い。しっくりと来る。硬くドイツ車よりになったと言われる最近のフランス車の中でもルノーはまだフランス車のシートの良さを残していると聞く。実際に自分の３０６よりも気持ちが良い気がする。

インパネは二つのメーターの間に白い液晶の小さい窓があってレンジを表示している。普段あまりオートマに乗ってない（とは言ってもサンバーには乗っているんだなぁ）ので、前後にずらすだけのレバー＋レンジ表示窓での確認は分かりづらかった。怖くてニュートラルに出来ない、みたいな感じ。

エンジンはすでに掛かっていて、シート位置、バックミラーなどの修正を済ませて出発。ウィンカーのコキコキコキコキ…という軽くて小気味の良いクリック音。アクセルは軽く踏み込むだけでするすると加速していく。おぉ〜、室内が静かだ。直前までSMARTで窓開けて走ってたからかも知れないけど。室内にロードノイズもエンジン音もあまり入ってこない。そしてハンドルも軽い。チョウ軽かるだよ。これなんてパワステ？というくらい 重たい３０６に比べて気持ちよく走れる。まぁおれのはハンドル径もぎりぎりまで小さいからってのもあるが。

坂道になって踏み込むと多少エンジン音はうるさくなったけど、許容範囲。ベージュの室内雰囲気からして飛ばしたくもならず、スムーズに 走れる範囲でアクセルを開けたくなる感じ。しかしオートマのブレーキはどうしてこうも初期の踏み込みでカックンと効くのだろう。足での操作という 事を考えてももうちょっと踏み込んでからうまく効いて欲しい。

あっという間に試乗は終わってしまったが、かなーり良い感じだった。車検に出したばっかり。それも今日。法定費用も払っちゃったし。と 話していたらガッカリしていたようだった(笑)。まぁ次はルノーって思わせるくらいの良いデキだったよ。

お土産に試乗記念のエコバッグをもらい、次はワタナベ君の希望でボルボへ。最近出た２ドアクーペのC30を見ることにした。

ちょうど家を出る前に見ていた「クルマのツボ」というTVKの番組で紹介してたのがC30。実物はどんなもんかと見たワケですが、 おれにはプリっとしたお尻が好みじゃなくて、後部座席用にすげー長いドアもちょっと減点要素だったんだが、ワタナベ君はかなりヒットしていた模様。 積極的にプッシュするも、今日はハンコが無いからやめる、ということに（もちろんハンコの話はウソですが）。

つーことで３メーカーのディーラー回りをしてきた。次はルノー、次点でシトロエンだなぁ。と結論づけたいところだが、夜にモーターデイズの試乗レポートを見ていたら、ルーテシアとどうせ瓜二つ、んでもって国産だしガワだけだろ？って思っていた ティーダがかなり高評価。こちら。値段も安いし、巷に走り回ってるけど 乗ってるときは室内が大事ってことで、ティーダって言う選択もありかも、と思ってしまったのでした。